Komisioni Evropian të mërkurën propozoi një objektiv ligjërisht të detyrueshëm për të ulur emetimet neto të gazrave serrë të BE-së me 90% deri në vitin 2040 krahasuar me nivelet e vitit 1990.
Amendamenti në Ligjin e Klimës së BE-së përputhet me qëllimin e bllokut për të arritur neutralitetin klimatik deri në vitin 2050 dhe synon të ofrojë parashikueshmëri për investitorët, të nxisë inovacionin në energjinë e pastër dhe të forcojë sigurinë energjetike të Evropës.
“Sot ne tregojmë se qëndrojmë fort pas angazhimit tonë për të dekarbonizuar ekonominë evropiane deri në vitin 2050. Qëllimi është i qartë, udhëtimi është pragmatik dhe realist”, tha Presidentja e Komisionit Evropian Ursula von der Leyen.
Objektivi i vitit 2040 ndërtohet mbi qëllimin ekzistues të vitit 2030 për uljen e emetimeve me të paktën 55% dhe prezanton fleksibilitete të reja, duke përfshirë përdorimin e kufizuar të krediteve ndërkombëtare të karbonit pas vitit 2036, integrimin e heqjeve të karbonit në Sistemin e Tregtimit të Emetimeve të BE-së dhe fleksibilitet më të madh sektorial.
Komisioni zbuloi gjithashtu një paketë masash në kuadër të Marrëveshjes së Industrisë së Pastër për të mbështetur objektivin e ri, duke përfshirë një kuadër të rishikuar të ndihmës shtetërore, stimuj tatimorë dhe rregulla të thjeshtuara në kuadër të Mekanizmit të Rregullimit të Kufijve të Karbonit (CBAM) për të inkurajuar investimet në energjinë e pastër dhe për të zvogëluar rrjedhjen e karbonit.
Zëvendëspresidentja Ekzekutive e Komisionit Evropian, Teresa Ribera, dhe Komisioneri i Klimës, Wopke Hoekstra, paraqitën propozimin në një konferencë të përbashkët për shtyp, duke theksuar nevojën për të balancuar përgjegjësinë klimatike me qëndrueshmërinë ekonomike.
Ribera tha se 85% e qytetarëve të BE-së e shohin ndryshimin klimatik si një nga kërcënimet më të mëdha dhe bëri thirrje për “përgjegjësi të plotë” në përgjigjen ndaj asaj që ajo e përshkroi si sfidën më thelbësore të këtij brezi.
Hoekstra e përshkroi objektivin e vitit 2040 si “hapin tjetër” në forcimin e konkurrueshmërisë, sigurisë dhe objektivave klimatike të BE-së.
“Ne po e bëjmë këtë për konkurrueshmërinë, për klimën dhe për pavarësinë tonë”, tha ai, duke shtuar se dekarbonizimi, nëse bëhet siç duhet, do të shërbejë si një “motor i fuqishëm rritjeje” dhe do të zvogëlojë varësinë e bllokut nga importet e karburanteve fosile.
Propozimi tani do t’i shkojë Parlamentit Evropian dhe Këshillit Evropian për debat dhe miratim sipas procedurës së zakonshme legjislative. Ai do të udhëheqë kuadrin e BE-së për klimën dhe energjinë pas vitit 2030 dhe do të shërbejë si kontribut i bllokut përpara COP30 në Brazil më vonë këtë vit.
