Në procedurën e parakualifikimit për projektin e rëndësishëm të rehabilitimit dhe modernizimit të Njësisë A3 në Korporatën Energjetike të Kosovës (KEK), pesë konsorciume me përbërje ndërkombëtare dhe vendore kanë paraqitur ofertat e tyre.
Secila prej tyre vjen me një portofol të pasur për projekte energjetike dhe infrastrukturë dhe përfaqëson kandidatë me eksperiencë dhe kapacitet të fortë për realizimin e një investimi të tillë strategjik. Më poshtë një prezantim i tyre:
I pari është konsorciumi “SBB Energy S.A; Intering SH.P.K; EthosEnergy”. SBB Energy S.A. është një kompani polake e specializuar në prodhimin energjetik – duke përfshirë gaz, energji konvencionale dhe të ripërtëritshme, si dhe projekte për ruajtjen e energjisë dhe hidrogjenin e gjelbër. Ajo ofron shërbime nga analiza e nevojave deri në ekzekutimin e plotë si kontraktues i përgjithshëm në projekte të kërkuara teknikisht. Partneri vendor Intering SH.P.K ndërthur njohuri lokale me përvojën ndërkombëtare, ndërsa EthosEnergy sjell ekspertizë në mirëmbajtje dhe operim të stacioneve të energjisë.
Pesë oferta për tenderin mbi 137 milionësh të KEK-ut
Kompania e dytë e aplikimit është “LIMAK INSAAT SANAYI ve TICARET A.S”, pjesë e grupit turk Limak Holding, një nga konglomeratet më të mëdha në Turqi me operacione globale në sektorët e ndërtimit, energjisë, çimentos dhe turizmit. Limak është renditur në vendin e 48-të në listën e “250 kontraktuesve ndërkombëtarë më të mëdhenj” sipas revistës inxhinierike ndërkombëtare ENR. Ajo ka ndërtuar aeroportin e Prishtinës, impiante hidroelektrike e projekte infrastrukturore të tjera në më shumë se një duzinë vendesh.
Kompania e tretë është “GOLDEN CONCORD GROUP LIMITED”, një konglomerat energjetik me bazë në Hong Kong, i njohur për projektet në sektorin e energjisë së pastër, përfshirë incinerim të mbetjeve në energji, energji diellore dhe bimase. Golden Concord është një nga grupet më të mëdha në Azinë Lindore në fushën e energjisë së re dhe ka prani në shumë kontinente, përfshirë Afrikën, Azinë, Amerikën e Veriut dhe Evropën. Kompania është e përfshirë në prodhimin, shpërndarjen dhe zhvillimin e teknologjive të gjelbra për energji elektrike.
Kandidati i katërt është konsorciumi “KEPCO Plant Service Engineering Co. LTD; DYPNF Co., Ltd; BHI Co., Ltd”, udhëhequr nga KEPCO Plant Service & Engineering (KEPCO KPS). KEPCO KPS është një ndërmarrje publike e Koresë së Jugut, themeluar në vitin 1974 dhe pjesë e grupit Korea Electric Power Corporation. Ajo specializohet në mirëmbajtjen dhe rindërtimin e centraleve termike, industrive të rënda dhe infrastrukturës energjetike të vjetër. Partnerët koreano-jugorë DYPNF dhe BHI janë të njohur për zhvillimin e komponentëve dhe sistemeve për termocentrale dhe impiante industriale.
Pesë oferta për tenderin mbi 137 milionësh të KEK-ut
Në fund, konsorciumi i pestë përbëhet nga “HIB Petrol SH.P.K; Florian Viqa; NTPC Limited”. HIB Petrol SH.P.K është një kompani vendore që operon në sektorin e energjisë dhe infrastrukturës në Kosovë. Florian Viqa është një operator lokal që merret me shërbime të ndërlidhura me ndërtimin dhe zhvillimin industrial. Partneri kryesor në këtë konsorcium, NTPC Limited, është ndërmarrja më e madhe publike për prodhimin e energjisë në Indi. NTPC menaxhon dhjetëra termocentrale dhe projekte të mëdha energjetike në Indi dhe jashtë saj, dhe është i njohur për zbatimin e projekteve të shkallës së madhe me standarde të larta teknike dhe mjedisore.
Secili nga këta operatorë ekonomikë përfaqëson një kombinim unik mes përvojës ndërkombëtare dhe njohurive lokale, duke garantuar që procesi i modernizimit të Njësisë A3 të jetë në dorë të ekipeve me kapacitete të larta teknike dhe besueshmëri institucionale. Ministrja në detyrë e Ekonomisë, Artane Rizvanolli, theksoi se pjesëmarrja e këtyre kompanive prestigjioze tregon besim në procesin e KEK-ut dhe në të ardhmen energjetike të vendit.
Ky proces shënon një moment të rëndësishëm për sektorin energjetik të Kosovës, i cili synon një transformim të thellë në drejtim të efikasitetit, qëndrueshmërisë dhe përmbushjes së standardeve mjedisore të Bashkimit Evropian. Nëse realizohet sipas pritjeve, investimi do t’i sigurojë Njësisë A3 jetëgjatësi për të paktën dy dekada të ardhshme.
