Evropa po bëhet gjithnjë e më eletrike, shkruan faqja e internetit vaielettrico.it.
Ka disa faktorë që po ndikojnë në rritjen e regjistrimeve të automjeteve elektrike. Nga njëra anë, është rritja e çmimeve të benzinës dhe, veçanërisht, naftës. Nga ana tjetër, është ardhja e modeleve më të vogla dhe më të përballueshme.
Të dhënat më të habitshme vijnë nga Gjermania, ku 70 663 automjete elektrike u shitën vetëm në muajin mars.
Kjo rritje historike i tejkaloi makinat me benzinë, të cilat ranë në 22.8% (nafta është në 12.8%).
Duke shtuar 10.2% të hibrideve plug-in në automjetet elektrike, pjesa rritet në 34.2%: më shumë se një e treta e shitjeve vijnë nga hibridet plug-in.
Por ka lajme të mira nga të gjitha tregjet. Rezultatet tremujore tregojnë se Gjermania është +41.3%, Franca +50.4% dhe Italia +65.7%. Në Itali, ndikimi i stimujve është ende shumë i rëndësishëm, por perspektiva mbetet pozitive për pjesën tjetër të vitit.
Hibridi dominon, duke u rritur në 38%. Nafta në 7.7%.
Në Evropë, makinat hibride dominojnë, duke u rritur në 38.6% në tremujor.
Megjithatë, automjetet me hibrid të butë ende i tejkalojnë qartë automjetet me hibrid të plotë, duke rezultuar në një pjesë të ulët të automjeteve elektrike.
Siç u përmend, regjistrimet e makinave me benzinë patën një performancë të dobët, duke rënë me 18.2%, me rënie në të gjitha vendet kryesore.
Franca pa rënien më të ndjeshme, -40.3%, por edhe tregjet e tjera kryesore panë rënie dyshifrore: Italia -18.6%, Spanja -18.1% dhe Gjermania -16.1%.
Me 636,502 makina të reja të regjistruara në tremujorin e parë, pjesa e tregut të benzinës ra në 22.6%, nga 28.7% në vitin 2025.
Tregu i naftës gjithashtu vazhdoi trendin e tij në rënie, megjithëse me një ritëm më të ngadaltë: një rënie prej 15.7% dhe një pjesë prej 7.7%.
Të dhënat dhe grafiku janë nga faqja e internetit Acea.eu.
