Presidenti francez Emmanuel Macron i ka kërkuar Komisionit Evropian të ndërmarrë masa urgjente për të rritur furnizimin me naftë dhe karburant avionësh, në një kohë kur tregjet energjetike po përballen me presion të shtuar për shkak të krizës në Lindjen e Mesme dhe kufizimit të transportit përmes Ngushticës së Hormuzit.
Në një letër drejtuar presidentes së Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, Macron ka kërkuar që BE-ja të përdorë fleksibilitetet e mundshme rregullative për të rritur prodhimin e rafinerive evropiane dhe për të siguruar furnizimet me karburante.
Macron ka argumentuar se tregu i naftës deri tani është mbajtur kryesisht përmes rritjes së prodhimit të rafinerive, kërkesës më të dobët në Azi dhe përdorimit të rezervave ekzistuese, por se këto mundësi po ngushtohen.
Sipas presidentit francez, mbyllja pothuajse e plotë e Ngushticës së Hormuzit dhe dëmtimi i një prej rrugëve alternative të eksportit të naftës përmes Arabisë Saudite kanë përkeqësuar më tej furnizimin. Në një deklaratë më 18 shtator, Macron tha se nafta bruto, nafta e përpunuar, dizeli dhe karburanti për avionë po përballen me tensione në tregjet ndërkombëtare, përcjell Energy Monitor.
Franca po përballet ndërkohë edhe me vështirësi në furnizimin e disa pikave të karburantit. Qeveria franceze kishte raportuar më 16 shtator se rreth 10% e pikave të karburantit kishin probleme me furnizimin me të paktën një lloj karburanti, ndërsa Macron tha më 18 shtator se çmimet në pompa kanë arritur nivele historike.
Në kërkesën drejtuar Brukselit, Macron ka propozuar edhe lehtësime të përkohshme që do t’u mundësonin rafinerive evropiane të rrisin prodhimin, si dhe përdorim më fleksibël të biokarburanteve dhe disa kërkesave teknike. Reuters raportoi se Franca kërkon që këto masa të ndihmojnë në rritjen e prodhimit të dizelit dhe vajgurit për avionë.
Franca kërkon gjithashtu përshpejtimin e mbushjes së rezervave të gazit në BE dhe koordinim më të madh evropian për importet dhe kapacitetet e prodhimit. Macron ka njoftuar ndërkohë se Franca do të thërrasë një takim të G7 për koordinimin e rezervave strategjike të energjisë, eksportet dhe kapacitetet e prodhimit.
Presioni mbi tregjet evropiane vjen në një kohë kur edhe presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, ka paralajmëruar për koston e varësisë së Evropës nga lëndët djegëse fosile të importuara. Në fjalimin për gjendjen e Bashkimit Evropian më 16 shtator, ajo tha se mbyllja e Ngushticës së Hormuzit ka rritur faturën e importeve fosile të BE-së dhe bëri thirrje për përshpejtimin e energjisë së prodhuar brenda Evropës, përfshirë burimet e ripërtëritshme dhe energjinë bërthamore.
