Serbia ka arritur një tjetër hap drejt promovimit të elektromobilitetit, me mbi 6,000 automjete elektrike të regjistruara në vend, sipas të dhënave më të fundit nga autoritetet vendase. Ky numër, megjithëse ende i vogël krahasuar me tregjet më të zhvilluara evropiane, tregon një rritje të qëndrueshme të interesit për makinat elektrike në vend.
Filip Mitrović, koordinatori i Klasterit të Emobilitetit në Dhomën e Tregtisë dhe Industrisë së Serbisë, thekson se infrastruktura për karikimin e automjeteve mbetet sfidë kryesore. Sipas tij, sistemi aktual tarifor bazohet vetëm në kohëzgjatjen e përdorimit të karikuesit dhe jo në sasinë e energjisë të konsumuar, çka krijon një hendek për përdoruesit. Po ashtu, procedurat burokratike për instalimin e stacioneve të karikimit ngadalësojnë investimet dhe zhvillimin e tregut.
Megjithatë, Mitrović vlerëson se trendi i rritjes së automjeteve elektrike është i qëndrueshëm dhe shënon një fillim të rëndësishëm për Serbinë drejt tranzicionit energjetik. Ai shton se numri i makinave elektrike pritet të vazhdojë të rritet me përmirësimin e infrastrukturës dhe me rritjen e ndërgjegjësimit publik mbi përfitimet e përdorimit të këtyre automjeteve.
Ekspertët e sektorit të transportit dhe energjisë vlerësojnë se makinat elektrike jo vetëm që zvogëlojnë emetimet e gazrave serrë, por kontribuojnë edhe në modernizimin e tregut të energjisë, duke nxitur zhvillimin e rrjeteve të karikimit dhe integrimin e burimeve të rinovueshme. Serbia, sipas tyre, po ndjek një model të ngjashëm me vendet e tjera të Evropës Qendrore dhe Lindore, duke synuar të rrisë gradualisht pjesën e automjeteve elektrike në treg.
Ndërsa numri i 6,000 automjeteve elektrike mund të duket modest, ai përfaqëson një pikënisje të rëndësishme për zhvillimin e elektromobilitetit në rajon, duke krijuar bazën për zgjerimin e mëtejshëm të këtij sektori në vitet e ardhshme.
