Mbretëria e Bashkuar ka zbutur disa sanksione mbi naftën dhe gazin natyror të lëngshëm rus për të ndihmuar në përballimin e çmimeve në rritje, ndërsa konflikti në Lindjen e Mesme prish furnizimet globale.
Një licencë tregtare që hyri në fuqi të mërkurën lejon importin e karburantit për avionë dhe naftës së rafinuar nga nafta bruto ruse në vendet e treta, ndërsa një tjetër heq kufizimet për transportin e LNG-së nga dy terminale ruse.
Kryeministri britanik, Keir Starmer mohoi se vendimi për të shtyrë kufizimet, i njoftuar fillimisht në tetor të vitit të kaluar, do të zvogëlonte presionin mbi Moskën dhe premtoi të vazhdojë të punojë me aleatët për sanksione të mëtejshme.
Kryeministri i tha Dhomës së Komunave se masat “afatshkurtra” do të ndihmonin në mbrojtjen e konsumatorëve nga ndikimi i krizës dhe ishin pjesë e një “faze” të sanksioneve të reja më të ashpra që synojnë Kremlinin.
“Kjo nuk është çështje e heqjes së sanksioneve ekzistuese në asnjë mënyrë dhe ne do të vazhdojmë të punojmë me aleatët tanë për paketa të mëtejshme sanksionesh”, i tha ai parlamentit.
Chris Bryant, ministri i biznesit, u tha deputetëve se sanksionet e ardhshme do të ishin të rëndësishme në “rritjen e presionit mbi regjimin rus”, por qeveria po i zbatonte ato “në mënyrë graduale” për shkak të paqëndrueshmërisë së tregut të energjisë të shkaktuar nga konflikti në Lindjen e Mesme.
Bryant shtoi se vendimi i Mbretërisë së Bashkuar ishte në përputhje me qasjen e ndjekur nga Kanadaja dhe Australia dhe do të rishikohet nga qeveria “sa më shpejt të jetë e mundur.
Mbretëria e Bashkuar ka udhëhequr për vite me radhë përpjekjet ndërkombëtare për të ushtruar presion ekonomik mbi Moskën për shkak të luftës së saj në Ukrainë. Të martën, ajo nënshkroi një deklaratë të G7-ës duke riafirmuar “angazhimin e saj të palëkundur” për të imponuar “kosto të rënda” ndaj Rusisë. Më parë kishte njoftuar se do të bllokonte naftën ruse të rafinuar në vende të tjera për të “kufizuar më tej rrjedhën e fondeve drejt Kremlinit”.
Politikanët e opozitës e dënuan masën për të shtyrë sanksionet. Udhëheqësi konservator, Kemi Badenoch, postoi në X: “Pas 18 muajsh ‘kundërshtimi ndaj Putinit’, qeveria laburiste lëshoi në heshtje një licencë që lejon importet e naftës ruse të rafinuar në vendet e treta. Dje, deputetët laburistë votuan kundër licencave të naftës dhe gazit në Mbretërinë e Bashkuar. Tani po importojmë nga Rusia në vend që të shpojmë në Detin e Veriut. Çmenduri.”
Vendimi vjen pas lëvizjeve të ngjashme nga SHBA-të, ndërsa bllokada e Iranit në ngushticën e Hormuzit vazhdon të prishë furnizimet globale me energji, duke thelluar shqetësimet se bota së shpejti mund të mbetet pa furnizime rezervë me energji.
Këtë javë, sekretari i thesarit të SHBA-së, Scott Bessent, zgjati një përjashtim 30-ditor nga sanksionet që lejon blerjen e dërgesave të naftës ruse që janë tashmë në det, duke thënë në një postim në X se zgjatja do të ofrojë fleksibilitet shtesë dhe ne do të punojmë me këto vende për të ofruar licenca specifike sipas nevojës”
Të martën, RAC tha se çmimi mesatar i një litri benzinë në aeroportet e Mbretërisë së Bashkuar ishte 158.5p, më i shtrenjti që kishte qenë që nga dhjetori 2022. Disa linja ajrore të mëdha janë detyruar të anulojnë fluturimet dhe të rrisin çmimet për shkak të çmimit në rritje të karburantit të avionëve që nga fillimi i luftës në Lindjen e Mesme, e cila zakonisht furnizonte rreth një të tretën e karburantit të avionëve të Evropës para krizës.
Të mërkurën, Starmer konfirmoi një zgjatje të pritur gjerësisht të uljes së përkohshme prej 5p të taksës së karburantit. Duke njoftuar ngrirjen deri në fund të vitit dhe një lehtësim të taksës së automjeteve për industrinë e transportit, kryeministri i tha Dhomës së Komunave se ato ishin një përgjigje e nevojshme ndaj presioneve të kostos së jetesës.
Zbutja e sanksioneve do të lejojë importet e karburantit për avionë nga India, e cila më parë ishte një furnizuese kryesore për Mbretërinë e Bashkuar dhe Evropën. Nafta bruto ruse rafinohet gjithashtu në sasi të mëdha në Turqi.
