Kriza e energjisë, e përshpejtuar nga tensionet ndërkombëtare dhe rritja e çmimeve të naftës, po rikthen në qendër të debatit publik në Zvicër masa të jashtëzakonshme për kursimin e energjisë.
Në këtë kontekst, Partia e të Gjelbërve ka dalë me një paketë propozimesh konkrete, ku më i diskutuari është vendosja e kufizimit të shpejtësisë në 80 kilometra në orë në të gjitha autostradat e vendit.
Kryetarja e partisë, Lisa Mazzone, argumenton se kjo është një masë e thjeshtë dhe e menjëhershme për të ulur konsumin e karburantit. Sipas saj, situata aktuale ka zbuluar qartë varësinë e Zvicra nga energjitë fosile, një varësi që qytetarët po e ndiejnë çdo ditë përmes çmimeve më të larta të karburantit dhe kostove të ngrohjes, transmeton RTK.
Përveç kufizimit të shpejtësisë, të Gjelbrit propozojnë edhe një biletë ditore për transportin publik me çmim simbolik prej 10 frangash, me qëllim që të inkurajojnë qytetarët të braktisin automjetet private. Një tjetër pikë e rëndësishme është vendosja e kufizimeve për përdorimin e avionëve privatë, të cilët konsiderohen si një nga format më pak efikase dhe më të shtrenjta të konsumit të energjisë për person.
Por propozimet nuk ndalen vetëm tek masat afatshkurtra. Lisa Mazzone thekson se vendi duhet të ndërmarrë një ndryshim të thellë strukturor, duke hequr dorë gradualisht nga nafta dhe gazi. Ajo kërkon ndalimin e instalimit të sistemeve të reja të ngrohjes me bazë fosile dhe një plan të qartë për daljen nga përdorimi i makinave me motorë me djegie të brendshme.
Në planin politik, ajo drejton kritika ndaj shumicës borgjeze, duke e akuzuar se nuk ka ndërmarrë masa të mjaftueshme pas krizave të mëparshme për ta bërë vendin më rezistent. Megjithatë, ajo vlerëson se Zvicra ka një bazë të fortë në prodhimin e energjisë falë hidrocentraleve, por shton se investimet në burimet e rinovueshme duhet të përshpejtohen.
Debati mbi energjinë po bëhet gjithnjë e më i ashpër, ndërsa propozime të tilla si kufizimi i shpejtësisë në autostrada pritet të ndajnë opinionin publik. Për disa, kjo është një masë e arsyeshme dhe e nevojshme në kohë krize; për të tjerë, një ndërhyrje e tepërt që sjell më shumë bezdi sesa përfitim real.
Ndërsa kriza vazhdon, mbetet për t’u parë nëse këto propozime do të marrin mbështetje të mjaftueshme për t’u shndërruar në politika konkrete, apo do të mbeten pjesë e debatit politik në një periudhë të pasigurt energjetike, transmeton RTK, përcjell helveticALForum.ch.
